Lucas Mallada en Los males de la patria (1890) describe los grandes defectos de los ferrocarriles de la España de su tiempo. Da noticia de robos en maletas y baúles, de imperdonables retrasos, de la escasa limpieza de los coches, de la descortesía y la soberbia de los empleados, de las malas fondas y la frecuencia de los descarrilamientos, sin olvidar "la tosca educación, el quijotismo exagerado o las cándidas impertinencias e muchos compañeros de viaje".
A todo esto añade una particular observación: "No hay país en el orbe donde los viajes en ferrocarril sean tan bulliciosos y divertidos, y donde más se señalen las faltas de educación y de sentido común de gran parte de los indígenas, y esto sin contar si salen al encuentro del tren cuadrillas de salvajes que lo apedrean, o que celebran su paso con muecas y ademanes de marcada deshonestidad y grosería".
Madre mía, qué panorama tan desolador. Bueno, menos mal que por lo menos los viajes eran divertidos! Siempre y cuando no te alcanzara una pedrada, claro está.
ResponderEliminarFeliz tarde
Bisous
Iban muy sucios, por eso les llamaban "cerdocarriles".
ResponderEliminarEl chiste no es mío sino de aquella pareja de humoristas que se llamaba Tip y Coll.
Mi difunto abuelo, que tenía mucho dinero, pero era de pueblo, sencillo y campechano, decía que a él le gustaba viajar en "tercera", porque allí no iban los señoritos estirados, sino gente que sacaba la tartera, el chorizo y la bota de vino y la pasaban entre los que compartían el compartimento.
Un saludo.
Debía ser toda una aventura viajar en tren en aquella España decimonónica llena de bandoleros y sumida en el retraso...en fin, al menos se divertían como dice la cita.
ResponderEliminarUn regio saludo.
Como usted bien dice, desoladora era la imagen que los regeneracionistas daban de los males de España.
ResponderEliminarSaludos Dame Masquée.
Esa era la España profunda don Cayetano. Tanto como la de los conventos y los castillos.
ResponderEliminarMis saludos.
Lo que yo no sé, Carolus Rex, es si lo de divertido lo decía Lucas Mallada con triste ironía.
ResponderEliminarSaludos.
Y encima salías perdido por los efectos de la carbonilla. Los viajes eran interminables e incómodos. Sólo hay que ir al Museo del Ferrocarril de la Estación de Delicias de Madrid y ver un vagón con los asientos enteramente fabricados en madera para darse cuenta.
ResponderEliminarSaludos
Y, a pesar de todo, discutían si sería bueno para la salud la velocidad que alcanzaban aquellos trenes.
ResponderEliminarSaludos doña Carmen.
Tenía tantos males aquella España de finales de siglo. Recuerde cómo se perdía Filipinas, mientras la nación, ajena al desastre de Cavite, asistía a los toros. Un saludo.
ResponderEliminarViajes moviditos, por lo que leo, en los que no había tiempo para aburrirse...
ResponderEliminarUn saludo!!
Con este panorama como para decirle a los familiares que vinieran en tren.
ResponderEliminarUn saludo.
A veces, señor de laTerraza, no puedo evitar tener ciertas dudas sobre la veracidad de las descripciones de los del 98, no por considerarlos hombres de mala fe sino por su tendencia a la exageración de los males de España. Es una tendencia todavía muy frecuente.
ResponderEliminarSaludos.
Imagínese aguantando en el viaje todas estas penalidades y a las turbas de gañanes lanzando cantazos.
ResponderEliminarSaludos doña GC.
Mejor quedarse en casa señor de Valverde.
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